Монтаж видеонаблюдения в лифте

Лифт входит в список самого дорогостоящего инженерного оборудования современного многоквартирного или офисного здания. Цены на пассажирские лифты начинаются от 900 тысяч рублей, а на грузовые от 1,5 миллионов.

Настоящей проблемой эксплуатации лифтового оборудования является порча кабин хулиганами и асоциальными жильцами и гостями. Нанесение граффити, поджог светильников и кнопок, разбитие зеркал и рекламных конструкций — повседневные реалии.

Особую опасность представляют нападения в лифте — в тесном, не просматриваемом пространстве насильник или грабитель чувствует своё превосходство над жертвой. Возможность оперативно вызвать помощь легко ограничивается, т.к. вызов диспетчера находится только на приказном устройстве.

Также важным упущением является невозможность оператором проконтролировать ситуацию в лифтовой кабине — отследить забытые вещи или, если пассажир потерял сознание и не может нажать на клавишу вызова, вызвать помощь.

К сожалению, даже современные лифтовые кабины штатно не оборудуются видеокамерами/

Монтаж видеонаблюдения в лифте позволяет решить эти задачи, сведя к минимуму вандальные действия, повышая безопасность пассажиров и увеличивая срок эксплуатации лифтового оборудования.

Рассмотрим плюсы и минусы различных вариантов установки видеокамеры в лифте.

Для начала определимся с типом устанавливаемой видеокамеры — аналоговая (AHD) или IP (цифровая).

IP видеокамеры дают более качественную картинку, позволяют одновременно с видеосигналом передавать звук со встроенного микрофона. Камеры данного типа можно посчитать избыточными в вопросах качества, т.к. съемка происходит в крайне ограниченном пространстве с постоянными показателями освещения. По сравнению с аналоговыми вариантом IP камеры дороже.

Аналоговые видеокамеры обеспечивают необходимое для распознания лиц, предметов и ситуаций качество картинки, но выбор дешевой аналоговой камеры может затруднить определение нажатой кнопки этажа, что позволяет эффективнее расследовать правонарушения.

Если на объекте уже установлена система видеонаблюдения, будь то IP или аналоговая, то правильнее определятся с типом видеокамеры исходя из уже существующего оборудования и его совместимости. Если на объекте не существует системы видеонаблюдения, то лучше выбрать более современную IP систему.

Далее определяемся с вариантами передачи сигнала

IP и аналоговые камеры могут передавать информацию по радиоканалу, WiFi или кабелю.

Использование решений на базе специальных приемо-передатчиков

Монтаж на базе передатчиков можно подразделить на два варианта:

Передатчик устанавливается на крыше лифтовой кабины, а приемник — в верхней точке шахты
Передатчик устанавливается на днище кабины, а приемник — в лифтовом приямке.

Далее от приемника идет линия непосредственно в регистратор или в локальную сеть здания.

Спецификой использования радиоканала является его низкая помехозащищенность и возможность появления артефактов на изображении, вплоть до полного отсутствия картинки.

Радиоканал плохо подходит для зданий с большим количеством этажей, так как многократно отражаясь в шахте теряет своё качество.

Также к минусам можно отнести незащищённость оборудования от действий сотрудников лифтовой компании, которые могут отнести к нему как к инородному и подвергнуть проверке на прочность, такие ситуации неоднократно встречались в нашей практике.

Использование WiFi для видеонаблюдения в лифте

Одним из популярных веяний, привнесенных ИТ-специалистами, стало использование Wi-Fi канала для передачи видеоизображения с лифтовых камер. Большинство современных бизнес-центров обладают собственной защищенной вай-фай сетью, покрытие которых находится, в том числе и в лифтовых шахтах. Хорошо себя в этой роли зарекомендовали системы производства.

По задумке, лифт, перемещаясь между этажами, пере подключается к разным сегментам беспроводной сети, формируемым разными точками доступа, и постоянно передает видеосигнал.

Также есть варианты установки мощного приемника и передатчиков WIFI сигнала на крыше и вверху шахты.

По нашей практике эксплуатация подобных решений имеет ряд особенностей: картинка приходит на сервер с задержкой, видеоизображение «дергается» и периодически пропадает. При профилактических работах в сети система становится неработоспособной.

Еще одним минусом беспроводных систем можно считать наличие задержки в передаче сигнала и появление изображение на регистраторе с опозданием. Это может показаться непринципиальным моментом, но для отслеживания перемещений посетителей по тайм-кодам записи эта особенность имеет большое значение.

Главная проблема систем передачи сигнала без проводов — возможность использования злоумышленником подавителя радиосигнала и этот минус сводит все плюсы видеонаблюдения в лифте к нулю.

Передача сигнала по кабелю

Данный подход подразумевает использование штатного лифтового шлейфа передачи сигналов или монтаж дополнительного кабельного шлейфа.

Использование штатного кабеля может быть применено в случае сильного ограничения бюджета и хороших отношений с лифтовой компанией и надзорными органами.

Штатный лифтовой шлейф имеет резервные провода, которые используются для восстановления работоспособности управления лифта. Эти линии, по согласованию с лифтовой компанией, можно использовать для передачи видеосигнала. Однако, не предназначенные для этого провода, не обладают защитной оплеткой, необходимой и передачи сигнала с аналоговой видеокамеры, и не свиваются как витая пара, для подключения IP систем. В обоих случаях заказчика ожидает немыслимое количество помех и наводок на изображение с камеры, гарантирующее невозможность нормальной эксплуатации видеокамер в системе видеонаблюдения.

Использование витой пары или аналога, закрепленного на лифтовом шлейфе.

Популярное решение у клиентов, желающих заплатить дважды. Использование витой пары или другого кабеля, даже много проводникового (т.н. гибкого), понятное и изученное решение для многочисленных монтажников структурированных кабельных сетей. Кабель закрепляется обычными стяжками к основному шлейфу лифтовой кабины и перемещается вместе с кабиной по этажам.

На этапе сдачи системы — видеокамеры из лифтов выдают отличную картинку, всё работает без проблем и задержек. Заказчик подписывает акты выполненных работ, и исполнитель уходит с объекта. А через 3-6-12 месяцев качество изображения постепенно начинает ухудшаться, сигнал периодически пропадает, пока не исчезнет полностью. Причиной тому является банальный износ кабеля, нарушение его защиты и целостности.

Использование специализированного лифтового шлейфа КПЛК

Наиболее дорогостоящее, но надежное и правильное решение при монтаже лифтового видеонаблюдения. Кабель может подключать как IP, так и аналоговые, в зависимости от конфигурации. На каждый объект кабель заказывается индивидуально на заводе-изготовителе исходя из задач клиента, необходимой длины и конфигурации устанавливаемого оборудования. Срок изготовления не превышает двух недель.

Расчетный ресурс кабеля данного типа в составе лифта составляет не менее 5 000 000 циклов «спуск-подъем». Срок службы — не менее 12 лет.

Использование специализированного кабеля позволяет избежать основных проблем других решений: помехи и наводки, недолговечность, задержки сигнала, низкая защита от действий обслуживающего лифты персонала.

Монтаж — кому доверить.

Интересной коллизией, мешающей, на наш взгляд, развитию видеонаблюдения в лифтах, является то, что лифтовые компании не занимаются видеонаблюдением, а монтажники видеонаблюдения стараются держаться подальше от очень дорого лифтового оборудования.

Мы решили эту проблему подготовив наших инженеров и монтажников на 3-х месячных курсах техников лифтового оборудования с получением аттестатов и полноценной проверкой знаний.

Несколько сотен оборудованных нами видеокамерами лифтов позволяют быть уверенными в правильности выбранного подхода.

Весь монтаж проходит в присутствии техника лифтовой компании, контролирующего выполнение работ.

Влияние на работоспособность лифта.

Видеонаблюдение, устанавливаемое нашей компанией, никаким образом не связывается с системой управления лифтом. Видеокамера получает питание от оборудования, размещенного на крыше кабины или через подвесной кабель КПЛК.